Většina lidí ví, že má zavolat k nehodě policii, když škoda překročí sto tisíc korun, nebo když dojde ke zranění. Jenže ono je těch důvodů podstatně víc a škoda sto tisíc korun může být u některého auta totálka, u jiného jen lehký ťukanec. Takže kdy při nehodě volat policii?

.

Jak poznat, kdy vyměnit olej?
V pokračování našeho miniseriálu o olejích se podíváme na to, kdy vlastně olej v autě měnit a jestli se dá vůbec jinak než složitou laboratorní rozborkou stav oleje zjistit. A také si můžete s olejem vyzkoušet jeden domácí experiment.
Jak vyzrát na zamrzlé auto?
Zima je pro většinu aut velkým zkouškovým obdobím, které prověřuje jejich technický stav i kondici akumulátorů. Víte sami, že nejeden nešťastný řidič běhá ráno po parkovišti se startovacími kabely a prosí o pomoc. Samotná námraza sice občas na sklech vytvoří doslova umělecká díla, nicméně o ně zrovna nikdo nestojí. Máme pro vás pár tipů, jak se...
Plánujete prodat auto. Našel se kupec, který nabídl přijatelnou cenu. Plácnete si, předáte mu klíčky, dostanete peníze, rozloučíte se a "hotovo". Jenže tím to někdy nekončí... Vynechali jste totiž jeden podstatný krok.
Od roku 2019 se zvedla cena vozů o 30 procent a poroste i letos - nejspíš o dalších deset procent. Zákazníci ale šlápli na brzdu. Zatímco automobilky jedou naplno a dohánějí resty, nové objednávky přicházejí velmi pomalu.
Provozní zisk automobilky Škoda Auto za prvních devět měsíců letošního roku klesl na 856 milionů eur (21 miliard Kč) z loňských srovnatelných 900 milionů eur (22 miliard Kč). Tržby za leden až září vzrostly na 15,151 miliardy eur (371 miliard Kč) z 13,329 miliardy eur (326,4 miliardy Kč) loni. Ve své výsledkové zprávě to v pátek oznámil mateřský...
Evropský automobilový průmysl má vážné problémy. Šéfové automobilek vyzývají politiky, aby začali konečně jednat ve prospěch Evropy a vytvořili politická opatření vytvářející podmínky pro další rozvoj tohoto klíčového odvětví. Pokud se tak nestane, Evropa ztratí své postavení a stane se jen montážní dílnou asijských producentů. Navzdory předpovědím...
Úřady už od roku 2024 zřejmě nebudou vydávat takzvaný velký technický průkaz k vozidlu. Nahradí jej osvědčení o registraci vozidla, takzvaný malý technický průkaz, který ale bude obsahovat víc údajů. Schválila to Sněmovna v novele zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích na základě pozměňovacího návrhu Stanislava Blahy (ODS),...
Vládou navrhovaná opatření pro pomoc s cenami energií pro průmysl určitě nejsou ideálním řešením vzhledem ke značnému zpoždění a omezením daným Evropskou komisí (EK). Plánované kompenzace také zdaleka nepokryjí rozdíl v nákladech, kterým musí někteří dodavatelé čelit, řekl člen představenstva Škody Auto Martin Jahn. Dodal, že firma nezná přesné...
Čas her skončil, tohle už není ošizená napodobenina, ale plnohodnotný, v lecčem dokonce lepší konkurent, který je přitom k mání o statisíce levněji. Není divu, že prodejně Octavii doslova ničí.
Americký prezident Joe Biden je prý jen krůček od podepsání důležitého zákona, jenž do značné míry zpřísní režim dotací na elektromobily, informuje The Verge. V zásadě jde o to, že daňové kredity budou s ohledem na nové podmínky po drtivou většinu potenciálních zákazníků na tamějším trhu doslova sci-fi.
Prvotní zprávy o rychlém poklesu zájmu ojetá auta už mají i své číselné vyjádření. A zjevně se netýkají jen České republiky - jak rychle prodeje ojetin vystřelily nahoru, tak ještě rychleji nyní padají ke dnu.
Německé automobilové skupině Volkswagen v prvním pololetí klesl celosvětový odbyt o 22,2 procenta na 3,88 milionu vozů. Škoda Auto dodala zákazníkům o 30 procent méně aut.
Auto-moto trh stále stagnuje a měsíc červen, který je tradičně silný na poli aut i motorek, byl tentokrát silný pouze u jednostopých. Nízká čísla u registrací nových automobilů dále prohloubila celkový pokles, jak vyplývá z čísel Svazu dovozců automobilů (SDA).
Po roce 2035 nemusí zůstat v prodeji jen elektrická auta, i když EU dělá první poslední, aby se to stalo. Za jejich alternativu se postavila německá vláda. A investováno do ní bylo už tolik peněz, že nelze předpokládat, že by neměla dlouhodobou perspektivu.
Tesla musí už teď zavřít svou ztrátovou evropskou továrnu, přišla o pozici světové jedničky
Od jejího slavnostního otevření uběhlo jen pár týdnů a na řadě je jistě méně slavnostní uzavření. To následuje po informacích o její značné ztrátovosti z úst samotného Elona Muska, hlavní důvody snad ani nepřekvapí.